- B-1 : Défi d'arrêt - 200 m
- B-2 : Direction
- B-3 : " Extérieur-interieur-exterieur " le virage élementaire
- B-4 : Freiner dans un virage
- B-5 : Théorie élémentaire du virage : entrée lente, sortie rapide
- B-6 : Sortir d'un virage en boucle
- B-7 : Trajectoires à grande vitesse et contrôle de l'accélération
- B-8 : Trouver une trajectoire à travers un virage en S
- B-9 : Doubler avec l'aspiration
- B-10 : Indianapolis Super Speedway : bataille sur 1 tour

0'13.300 0'13.600 0'15.000
0'22.200 0'22.600 0'25.000
0'26.300 0'26.500 0'28.500
0'13.800 0'14.000 0'16.000
0'18.900 0'19.500 0'21.000
0'14.600 0'15.200 0'17.500
0'19.000 0'20.000 0'23.500
0'21.100 0'21.600 0'25.000
1er         2e           3e
1er         3e          9e      

- A-1 : Défi d'arrêt - 400 m
- A-2 : Approche d'un virage en aveugle
- A-3 : Slalom entre cônes
- A-4 : Franchir la chicane du circuit de Monza
- A-5 : Prendre une série de virages à angle droit en ville
- A-6 : Aborder une série de virages sinueux
- A-7 : Pilotage sur circuit de terre montagneux
- A-8 : Franchir le "S Schumacher" à grande vitesse
- A-9 : Dépasser en freinant dans un virage
- A-10 : High Speed Ring - bataille sur 1 tour

0'16.300 0'17.000 0'19.000
0'27.000 0'27.400 0'30.000
0'20.000 0'21.000 0'25.000
0'18.900 0'20.000 0'22.000
0'14.500 0'15.000 0'17.000
0'19.000 0'19.300 0'21.000
0'32.000 0'33.000 0'34.000
0'13.800 0'14.200 0'16.000
1er         2e           3e
1er         3e           7e

- IC-1 : Défi d'arrêt - 1 000 m
- IC-2 : Freinage appuyé et sortie d'un virage après une ligne droite
- IC-3 : Franchir une double épingle
- IC-4 : Freinage anticipé en descente sur terre
- IC-5 : Virage à grande vitesse sur le circuit de Rome
- IC-6 : Virages en aveugle en zone boisée
- IC-7 : Virages consécutifs compensés à angle variés sur terre
- IC-8 : Franchir le fameux virage de Lesmo du circuit de Monza
- IC-9 : Exploitation du freinage tardif pour doubler
- IC-10 : Circuit de Rome (ville) - bataille sur 2 tours

0'26.700 0'27.000 0'28.500
0'16.200 0'16.700 0'19.000
0'18.300 0'19.000 0'22.000
0'27.000 0'28.000 0'32.000
0'18.500 0'19.000 0'21.000
0'11.200 0'11.500 0'13.500
0'20.000 0'21.000 0'25.000
0'21.300 0'22.000 0'25.500
1er         2e           3e
1er         3e           7e

-IB-1 : Défi d'arrêt sur circuit mouillé
-IB-2 : Franchir le premier virage du Circuit de Madrid
-IB-3 : Slalom entre cônes - AvAr
-IB-4 : Défi de pilotage sur neige
-IB-5 : Virages rapides en aveugle sur Tokyo Route 246
-IB-6 : Franchir le dernier virage du Tsukuba Circuit
-IB-7 : Virages consécutifs onduleux rapides sur terre
-IB-8 : Le fameux Carrousel du nürburgring
-IB-9 : Pilotage offensif/défensif - section finale de Tokyo R246
-IB-10 : Deep Forest Raceway - bataille sur 2 tours

0'14.900 0'15.400 0'16.800
0'16.000 0'16.500 0'18.600
0'18.500 0'19.300 0'22.500
0'19.900 0'20.300 0'23.500
0'14.200 0'14.500 0'17.000
0'18.700 0'19.000 0'22.000
0'19.500 0'20.000 0'23.500
0'17.200 0'17.600 0'19.000
1er         2e           3e
1er         3e           7e

-IA-1 : Maîtriser la section "indianapolis" du circuit de la Sarthe
-IA-2 : Freinage des Hunaudières à Mulsanne
-IA-3 : Laguna Seca Raceway - le tire-bouchon
-IA-4 : Freinage dans les virages consécutifs sur neige
-IA-5 : Conduire autour de la Puerta de Alcalà de Madrid
-IA-6 : Visualiser une trajectoire à travers les virages en aveugle
-IA-7 : Virages rapides consécutifs insidieux de Toscane
-IA-8 : Cape Ring - Pont en spirale
-IA-9 : Pilotage offensif/défensif - Grand Valley Speedway
-IA-10 : Grand Valley Speedway - bataille sur 2 tours

0'38.200 0'38.800 0'42.000
0'30.300 0'31.000 0'33.000
0'18.500 0'19.000 0'21.000
0'40.000 0'41.000 0'47.000
0'15.500 0'16.000 0'18.500
0'30.700 0'31.200 0'34.500
0'31.400 0'32.000 0'35.000
0'27.000 0'28.000 0'33.000
1er         2e           3e
1er         3e           7e

S-1 : Dépassement appliqué - Autodromo Nazionale Monza
S-2 : Dépassement appliqué - Trial Mountain circuit
S-3 : Dépassement appliqué - Nürburgring GP
S-4 : Dépassement appliqué - Tokyo Route 246
S-5 : Dépassement appliqué - Laguna Seca Raceway
S-6 : Dépassement appliqué - Circuit de Madrid
S-7 : Dépassement appliqué - Top Gear Test Track
S-8 : Dépassement appliqué - Suzuka Circuit
S-9 : Dépassement appliqué - Circuit de la Sarthe
S-10 : Dépassement appliqué - Special Stage, Route 5

1er         3e           7e
1er         2e          5e
1er         3e           7e
1er         2e          5e
1er         3e           5e
1er         3e          5e
1er         3e           5e
1er         2e          5e
1er         3e           7e
1er         2e          5e